24h Motos
Yoshimura SERT Motul a dominé l’ultime séance avant le départ de la 48e édition des 24 Heures Motos. Les équipes ont pu profiter de ces 45 minutes pour valider les derniers réglages, mais aussi, pour découvrir l’état de la piste à quelques heures du départ.
Lancé sous un ciel couvert, le warm-up est l’occasion pour les engagés de s’assurer que pilotes et matériel sont en ordre de marche. À quelques minutes de la fin, Gregg Black, sur la Suzuki #1, a réalisé coup sur coup deux très bons temps qui lui ont permis de se classer premier juste devant la Yamaha #7 YART-Yamaha.
Après avoir fait un essai de départ type Le Mans, Marvin Fritz, recordman de la piste sur la Yamaha YZF-R1 #7, est le premier à inscrire un temps significatif. Mais Étienne Masson (Suzuki GSX-R1000R #1 Yoshimura SERT Motul) réplique instantanément, en 1’37’’168. Puis, Alan Techer entre dans le match sur la Honda CBR1000RR-R #5. La moto victorieuse en 2023 est relativement discrète depuis le début du week-end, mais l’expérience de cette équipe n’est pas à sous-estimer en conditions de course. Pendant ce temps, de nombreuses formations rodent les pneus pluie, afin d’ôter la fine couche de paraffine sur la surface des gommes.
Le reste de la séance est marqué par la supériorité de la Suzuki #1, grâce à deux temps très rapides signés Gregg Black. Tous les équipages Formula EWC attendus sont présents en haut du classement qui voit les six premiers se tenir en une seconde. YART-Yamaha termine encore deuxième, comme c'est souvent le cas lorsque Suzuki mène – et inversement.
Un tour seulement après la présentation du drapeau vert, la Yamaha YZF-R1 #153 TPC by Moteur Actif est aperçue dans le bac à graviers au virage du Musée. Côté classement, La BMW M 1000 RR #25 Team Étoile ne tarde pas à se hisser en première position de la catégorie. La BMW #713 HERT by Moto-Jungle la suit en deuxième place, mais c’est bien elle qui partira en pole position à 15 heures.
Quelques motos sont en proie à des problèmes mécaniques : la Yamaha #153 s’attarde au box alors que les mécaniciens s’affairent sur la Honda #41 Dafy-Rac41-Honda. La Yamaha #18 Team 18 Pompiers Igol CMS Motostore sera au départ malgré les deux grosses chutes subies depuis les pré-Mans. Yannick Bureau, le team manager, donne des nouvelles d’Enzo De La Vega, qui s’est blessé lors des premiers essais libres : « Enzo est sorti de l’hôpital hier soir. Il va bien mais est encore convalescent, il ne pourra pas participer à la course ».
Sans prendre de risques, la BMW #713 achève le warm-up en tête du Superstock grâce à un chrono de Kovács Bálint. La Honda #27 TRT AZ Moto est également dans le coup à la deuxième position, et sépare encore les deux BMW.
En catégorie Production, le Kawasaki ZX-10R #42 Green Team 42 Lycée Sainte-Claire s’est encore illustrée.
