Avant le départ de cette 48e édition des 24 Heures Motos, à 14 h 41 minutes et 30 secondes, une première sur le circuit du Bugatti ce 19 avril : la démonstration d'une moto hydrogène, avec le prototype Kawasaki Ninja H2 HySE. Ce roulage pionnier témoigne de l'engagement de l'Automobile Club de l'Ouest pour la décarbonation des sports mécaniques.

C’est la Suzuki #1 qui a pris le meilleur départ depuis sa 2e position sur la grille, aux mains de Gregg Black. La piste humide piège Alex Toledo Romero (Kawasaki #8) dans la chicane Dunlop, puis le poleman Marvin Fritz (Yamaha #7) avant la fin du premier tour.

Au 6e tour, Gregg Black part à la faute, et c’est la BMW #37 pilotée par Sylvain Guintoli qui hérite du commandement de la course. Le Français creuse un petit écart sur les Honda #5 et #77 pilotées respectivement par Corentin Perolari (F.C.C. TSR Honda France) et Kamil Krzemien (Wojcik Racing Team 77). Ces deux-là font le spectacle, échangeant leurs positions à plusieurs reprises avant la fin de la première heure.

C’est difficile pour les leaders en ce début d’épreuve : en tête de la catégorie Superstock après 30 minutes de course, Valentin Suchet (Honda #55 National Motos) se fait surprendre par la trajectoire d’un retardataire et chute lui-aussi. Il repart rapidement et pointe à la 4e place de la catégorie quand Kevin Calia (Aprilia RSV4 #49 REVO-M2) tombe à son tour. C’est alors James Westmoreland (Yamaha #36 3ART Best Of Bike) qui occupe la première place de la catégorie Superstock.

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C’est le nombre de chutes enregistrées pendant cette première heure de course disputée, rappelons-le, sur une piste mouillée.

Le top 5 du classement général après une heure de course :
 

1. BMW #37 BMW Motorrad World Endurance Team – Markus Reiterberger / Sylvain Guintoli / Steven Odendaal – 30 tours
2. Honda #5 F.C.C. TSR Honda France – Alan Techer / Corentin Perolari / Taiga Hada +14,855s
3. Honda #77 Wojcik Racing Team 77 – Artur Wielebski / Jurand Kusmierczyk / Kamil Krzemien +17,295s
4. Yamaha #7 YART-Yamaha – Karel Hanika / Marvin Fritz / Jason O’Halloran +32,860s
5. Kawasaki #11 Kawasaki Webike Trickstar – Roman Ramos / Mike Di Meglio / Grégory Leblanc +33,065s
    

Le top 3 de la catégorie Superstock après une heure de course :
 

1. Yamaha #36 3ART Best Of Bike – James Westmoreland / Doriano Vietti-Ramus / Jan Mohr / Alexy Negrier – 30 tours
2. Honda #41 Chromeburner-RAC41-Honda – Chris Leesch / Kevin Manfredi / Takeshi Ishizuka / Diego Poncet
3. Honda #55 National Motos – Valentin Suchet / Guillaume Raymond / Johan Nigon
    

La catégorie Experimental :
 

Metiss #45 Metiss-JBB – Gabriel Pons / Joe Akroyd / Ludovic Rizza – 53e position du classement général
 

Le top 3 de la catégorie Production après une heure de course :
 

1. Yamaha #222 Team Supermoto Racing – Firmin Prodhomme / Bastien Mejane / Jérémy Saint Pol / Cyril Leroux
2. Kawasaki #199 ARTEC – Lionel Bergeron / Mathieu Clement / Damien Martin / Wayne Bourgeais
3. Kawasaki #42 Green Team 42 Lycée Sainte-Claire – Julien Bonnet / Corentin Garcia / Gabriel Sanchez / Jules Blanc
    

Meilleur tour en course : BMW #37 de BMW Motorrad World Endurance Team par Sylvain Guintoli en 1’50’’877 (135,9 km/h)