24h Motos
Le vendredi des 24 Heures Motos est jour de courses pour le Championnat du monde FIM de Sidecar, la PMR Bridgestone Cup et la Continental Cup. Découvrez les gagnants du jour.
La pole position est détenue par le duo champion du monde en titre Harry Payne et Kévin Rousseau (Yamaha #1). À leurs côtés, on retrouve en première ligne Markus Schlosser et Luca Schmidt (Yamaha #3), et le duo britannique Sam Christie et Tom Christie (Yamaha #34).
Les polemen réalisent le départ parfait, alors que Pekka Päivärinta et Adam Christie (Yamaha #44) renoncent dès le 7e virage. Todd Ellis et Emmanuelle Clément (Yamaha #6) gagnent trois places dans le premier tour, et prennent ainsi la 2e position. Markus Schlosser et Luca Schmidt (Yamaha #3) se montrent pressants pour le gain de la 2e place... et ils passent (4e tour) ! La lutte est intense pour la dernière marche du podium : Todd Ellis et Emmanuelle Clément (Yamaha #6) doivent contenir les assauts de Sam Christie et Tom Christie (Yamaha #34). Un peu plus loin, les Peugeot père et fils (Yamaha #74) cravachent : la 5e place détenue par Tim Reeves et Mark Wilkes (Yamaha #77) est en ligne de mire. Le duo français échoue à la 6e position. Les champions du monde en titre remportent cette première manche de la saison, au terme d’une course pleine de maîtrise.
1. Yamaha #1 Harry Payne / Kévin Rousseau, 11 tours
2. Yamaha #3 Markus Schlosser / Luca Schmidt, à 1’’513
3. Yamaha #34 Sam Christie / Tom Christie, à 10’’725
Rendez-vous demain, à 11 h 50 pour la course principale de side-car FIM.
C’est parti pour la deuxième journée de compétition en Continental Cup ! Hier, Christian Haquin (Royal Enfield #35) avait dominé les débats dans cette classe monotype. Lors de la deuxième séance de qualifications, Paul Haquin (#10), son fils, a pris le meilleur. La grille est très compacte : l’absence du triple champion de la discipline Jérémy Delenne favorise le spectacle
Au départ de la première course, Kevin Jacob (#92) passe immédiatement premier, devant Paul Haquin. Christian Haquin se classe troisième, mais reste au contact, en tête des Vétérans. Les trois premiers se tiennent en une seconde à l’issue du premier tour, tandis que le quatrième, Thomas Cortesi (#74), est déjà distancé. Les trois premiers sont des habitués des circuits, mais ce ne sont pas les seuls à bénéficier d’une grande expérience : dans cette catégorie destinée aux passionnés figure Yoann Bonato (#614), cinq fois champion de France des rallyes automobiles.
À cinq tours de la présentation du drapeau à damier, Paul Haquin dépasse Kevin Jacob et creuse un petit écart. Christian Haquin s’accroche, mais ne peut contenir l’envolée de son fils. Kevin Jacob, deuxième après avoir temporisé, reprend du poil de la bête. Il remonte sur le leader, et le double. À l’entame du dernier tour, un rien sépare Kevin Jacob de Paul Haquin. En plus de se battre, les deux pilotes doivent effacer des retardataires, ce qui complique les manœuvres.
Finalement, Kevin Jacob remporte cette course devant Paul Haquin pour sept dixièmes ; Christian Haquin suit à plus de cinq secondes. Il est néanmoins le premier Vétéran à l’arrivée.
1. Kevin Jacob (#92) – 10 tours
2. Paul Haquin (#10) + 0’’737
3. Christian Haquin (#35) + 5’’275
Rendez-vous demain à 8 h 55 pour la deuxième manche de la Continental Cup.
La première course de la PMR Bridgestone Cup a été disputée sur 14 tours et dans des conditions changeantes.
Thibaut Foray, au guidon de sa Ducati Panigale V4 frappée du numéro 73, s’étant montré le plus rapide en qualifications, s’élançait depuis la pole position. Le champion de France en titre, amputé des deux membres inférieurs, a réalisé un excellent départ qui lui a permis de conserver les commandes au premier tour, sous la pression immédiate de Martin Horky (Yamaha #42).
Dès le deuxième tour, Horky a trouvé l’ouverture au virage du Garage Vert pour prendre les devants. Les deux hommes se sont livré ensuite un duel spectaculaire, Thibaut Foray signant même le meilleur tour en course au troisième passage, en 1’44’’819 (143,7 km/h de moyenne). Derrière, Nicolas Dandine (Honda #47) a occupé solidement la troisième position, déjà distancé de plus de 12 secondes au quatrième tour.
Alors que le peloton est entré dans le trafic, une première chute a été signalée pour Anthony Deslias (Yamaha #38) au virage du Musée. Malgré quelques gouttes de pluie apparues à mi-course au virage du Raccordement, Foray a repris l’avantage au septième tour, creusant peu à peu l’écart sur Horky.
Imperturbable malgré la pluie grandissante à l’approche des derniers tours, Thibaut Foray a encore haussé le rythme pour s’envoler vers une nouvelle victoire. Il s’est finalement imposé avec une marge impressionnante de 11,9 secondes sur Martin Horky. Nicolas Dandine a complété le podium après avoir résisté au retour de Flavien Jamet (Suzuki #333).
La catégorie 600 a été remportée par Matthieu Lefebvre (Yamaha #68) devant Gilles Armand (Yamaha #44) et Hugues Pimont (Yamaha #5).
Si les performances sportives ont été remarquables, cette course a surtout été un symbole de dépassement de soi. L’engagement, le talent et la détermination de ces pilotes forcent l’admiration. La PMR Bridgestone Cup démontre ainsi que la passion du sport et de la moto peut dépasser toutes les limites.
Le podium de la course 1 PMR Bridgestone Cup :
1. Thibaut Foray (#73) – 14 tours
2. Martin Horky (#42) + 11’’965
3. Antonio Montoya (#43) + 1 tour.
Ces pilotes disputeront la course 2, demain à partir de 9 h 45.
