Pour le Motobox Kremer Racing, l’une des principales nouveautés pour la 48e édition des 24 Heures Motos qui se profile, c’est l’arrivée de Sheridan Morais (39 ans). Le pilote sud-africain est particulièrement chevronné en endurance puisqu’il a précédemment piloté pour des équipes telles que le YART-Yamaha, BMW Motorrad Penz13.com et Wojcik Racing Team 777. Il a également participé à 33 courses du Championnat du monde Superbike et plusieurs saisons en Supersport.

Aux côtés de Sheridan Morais, le néerlandais Twan Smits fait également son entrée dans l’équipe comme pilote titulaire. Révélation de la catégorie Superstock dans le championnat allemand IDM ces deux dernières années, il a terminé vice-champion en 2023 et quatrième en 2024. Âgé de seulement 20 ans, Smits incarne la nouvelle génération de talents sur laquelle Motobox Kremer Racing compte s’appuyer pour l’avenir. Les deux autres membres du quatuor sont bien connus de l’équipe. Daniel Rubin (26 ans) poursuit l’aventure avec Motobox Kremer Racing. Bastien Ubl, qui a fait ses débuts en FIM EWC en septembre dernier lors du Bol d’Or, reste impliqué en tant que pilote de réserve.

Une Yamaha #65 ambitieuse

L’an passé, la Yamaha #65 a su relever le défi des 24 Heures Motos en se classant 10e du classement général. Motobox Kremer Racing a parachevé sa saison à la 14e place du Championnat du monde d’endurance moto FIM EWC. Avec le soutien renouvelé de Yamaha Motor Germany et son équipage qui allie expérience et jeunes talents, l’équipe souhaite améliorer ses performances en 2025.

Avant de participer aux 24 Heures Motos, Motobox Kremer Racing va réaliser plusieurs sessions de tests pour optimiser sa Yamaha et ses performances.
Georg Haas, co-responsable de l’équipe avec Manfred Kremer, déclare : « Nous sommes très heureux de continuer à travailler avec nos partenaires et de recevoir un excellent soutien de Yamaha. Notre quatuor de pilotes reflète parfaitement l’esprit d’équipe et la passion qui définissent le Championnat du Monde d’Endurance. »