Kenny Foray : « J’aimerais que 2025 rime avec victoire aux 24 Heures Motos »
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Kenny Foray : « J’aimerais que 2025 rime avec victoire aux 24 Heures Motos »

Après une parenthèse en Superstock couronnée d’un succès aux 24 Heures Motos 2023, Kenny Foray retrouve la catégorie reine de l’endurance avec ERC Endurance et la BMW #6. Un retour qu’il attendait avec impatience et qu’il aborde avec ambition.

Entre l’évolution de la M1000RR, les progrès réalisés dans les stands et la présence de Xavi Forès à la tête du team, le pilote français est convaincu du potentiel de son équipe. À quelques semaines de l’édition 2025, il se confie sur ses objectifs et son attachement indéfectible à BMW.

Après un passage en Superstock, comment vivez-vous ce retour en catégorie Formula EWC avec ERC Endurance ?

« C’était important pour moi de revenir dans la catégorie reine. C’est un retour que je nourrissais depuis quelque temps. Mon aventure en Superstock avec Tecmas a été super sympa, car nous avons remporté cette classe lors des 24 Heures Motos 2023. Pour remporter les 24 Heures Motos, il faut être engagé en Formula EWC. »

ERC Endurance a précédemment connu des déboires dans les stands. Est-ce un domaine sur lequel vous avez travaillé ?

« Quand on veut être performants et briller aux 24 Heures Motos, il faut travailler dans tous les domaines. Il est vrai que ça pouvait être un défaut, mais nous avons désormais un team manager qui a beaucoup d’expérience, Xavi Forès. Il sait très bien qu’il faut être bon autant sur la piste que dans les stands. Je n’ai aucun doute sur le fait que l’équipe s’est améliorée sur les ravitaillements et interventions dans le stand. »

La BMW M1000RR #6 de l'équipe ERC Endurance avec (de gauche à droite) Julian Puffe, Illya Mykhalchyk, David Checa et Kenny Foray.
La BMW M1000RR #6 de l'équipe ERC Endurance avec (de gauche à droite) Julian Puffe, Illya Mykhalchyk, David Checa et Kenny Foray.

En quoi la nouvelle BMW M1000RR est-elle la moto la plus aboutie du plateau ?

« Toutes les machines sont performantes, néanmoins la M1000RR a reçu de multiples évolutions. BMW a travaillé sur son aérodynamisme, sa fiabilité, mais aussi des petites technicités. Ainsi, nous avons l’une des meilleures motos pour performer. Aux 24 Heures Motos, c’est compliqué de savoir à l’avance si tout va bien fonctionner, malgré ça je suis sûr que la BMW M1000RR est le meilleur choix pour essayer de gagner la course. »

Vous êtes fidèles à BMW depuis 2016. Qu’est-ce qui explique cela et pensez-vous que cette année sera la bonne ?

« La notion de fidélité est importante pour moi. Dès le début j’ai voulu gagner les 24 Heures Motos avec BMW. Aujourd’hui, je pilote pour une équipe qui a beaucoup d’expérience. J’aimerais énormément que 2025 rime avec victoire aux 24 Heures Motos, mais il y a énormément de teams qui sont performants, y compris la #37 de BMW Motorrad World Endurance Team. Si une BMW remporte la course, ça sera génial. Si ça pouvait être la nôtre, ça serait encore mieux. »

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