24 Heures Motos : rencontre avec Pierre Chapuis, team-manager de l’équipe Moto Ain
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24 Heures Motos : rencontre avec Pierre Chapuis, team-manager de l’équipe Moto Ain

Patron de la structure Moto Ain, Pierre Chapuis a commencé la compétition motocycliste par l’intermédiaire des courses de mobylettes. Il est aujourd’hui à la tête d’une des équipes qui peuvent prétendre à la victoire en catégorie Superstock !

Ses parents n’avaient pas vraiment d’atome crochu avec le sport motocycliste. S’il a pratiqué pas mal de sports dans sa jeunesse, c’est finalement par l’intermédiaire d’un copain que Pierre Chapuis s’est retrouvé pour la première fois les fesses sur un deux-roues à l’occasion d’une course de mobylettes à Bourg-en-Bresse. « Et, finalement, j’ai trouvé cela génial » raconte le Bressan. Le virus étant contracté, il continue à rouler pendant quatre ou cinq ans sur ces petites motos. Voyant son intérêt pour ces engins à moteur, son patron de l’époque décide de lui prêter sa machine. Le résultat est immédiat. « Il m’a dit que je me débrouillais bien et que je devais arrêter la mobylette pour me consacrer à la moto. Voilà comment j’ai commencé ! » S’il débarque rapidement en endurance, Pierre a du mal à trouver ses marques. Il décide de passer de l’autre côté de la barrière en engageant une équipe en championnat du monde d’endurance avec des clients et des copains de son magasin.

"La course s'annonce intense !"
P. Chapuis

À ce moment, c’est la révélation. « J’ai trouvé cela génial de le vivre en tant que team-manager car l’endurance est la seule manière d’allier la course moto à une course d’équipe. On vit vraiment de belles aventures humaines où les bénévoles, selon leurs compétences, occupent des postes-clés ». En plus de ses activités, de nombreux pilotes sont passés entre les mains du Bressan comme Sylvain Barrier, Lucas De Carolis, Randy de Puniet ou encore Etienne Masson. Par l’intermédiaire de sa structure Moto Ain, Pierre Chapuis accueille aujourd’hui Hugo Clere, Alexis Masbou ainsi que le Suisse Robin Mulhauser. Un équipage qui s’annonce particulièrement homogène mais qui devra aussi affronter une rude concurrence en Superstock pour cette quarantième édition des 24 Heures Motos. « Il y a en effet de très bonnes équipes et de très bons équipages, confirme-t-il. On s’aperçoit aussi qu’il y a de plus en plus de pilotes qui arrivent de la vitesse et qui vont donc manquer d’expérience en endurance, mais ce sont des pilotes talentueux donc il faut quand même se méfier. Quand on regarde, il y a Viltaïs, LMD 63 ou encore le Tati Team qui peuvent prétendre à la victoire en Superstock. Cela s’annonce vraiment intense ! » Que le combat commence !

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