Le numéro 94 est de retour aux 24 Heures Motos. Ce numéro emblématique longtemps porté par le GMT94 équipe victorieuse de l’épreuve à trois reprises (2001, 2005 et 2017) est repris par LH Racing, un team qui s’apprête à débuter aux 24 Heures Motos. « C’est un clin d’œil à l’équipe de Christophe Guyot car je suis admiratif de son palmarès », explique Ludovic Hanon, team manager de LH Racing. « Dominique Meliand, Gilles Stafler et Christophe Guyot ont tous débuté comme petite équipe et ont grimpé dans la hiérarchie au fil des années. Il faut prendre exemple sur ceux qui gagnent ». C’est en suivant cette philosophie que LH Racing s’est porté acquéreur de la Yamaha R1 qui a remporté la Coupe du Monde FIM Superstock l’an passé avec Moto Ain. La formation axonaise espère ainsi intégrer le top cinq de la catégorie Superstock. « L’objectif est élevé d’entrée », reconnait le team manager. « En endurance, tout est possible. Nous nous donnons les moyens de réussir. L’investissement de toute l’équipe doit être récompensé par ce top cinq ».

La Yamaha R1 #94 sera pilotée par Benjamin Fontanelle, Nicolas Cronier, Florent Tourné et Lothaire Hemmer (pilote de réserve sur la liste des engagés, ndlr). « Florent compte trois participations aux 24 Heures Motos. Nicolas a déjà roulé pour le JMA Racing et Benjamin a remporté la Coupe de France Promosport 1000 l’an passé. Ce sont des pilotes qui savent tourner la poignée », martèle Ludovic Hanon. A noter que ces pilotes seront coachés par Hugo Marchand, ancien pilote du team Michelin Power Research Team.

LH Racing a récemment mené quatre jours d’essais sur le circuit Bugatti afin de découvrir les pneumatiques Bridgestone et procéder aux réglages du châssis. « On découvre tout, c’est vraiment le début de l’aventure et c’est excitant », commente le team manager. L’équipe participera également aux essais pré-Mans les 30 et 31 mars.