24h Motos
Lors de cette première journée de la 47e édition des 24 Heures Motos, les équipes entrent en action avec les essais libres, une première séance qualificative et les essais libres de nuit. Côté animations, la fête foraine, le Musée des 24 Heures du Mans et les boutiques du Village sont également ouverts.
Au cours de cette première séance d'essais d'une durée de deux heures, les équipes ont la liberté de faire rouler leurs pilotes à leur convenance. Certaines peuvent accorder davantage de temps de roulage à un pilote qui n'a pas pu participer aux essais Pré-Mans, par exemple. Les essais libres permettent principalement d'effectuer les réglages initiaux pour la course et de préparer les qualifications. Les brassards de couleur portés par les pilotes servent à identifier les différents compétiteurs au guidon d’une même moto. L'an passé, la BMW M1000RR #37 du BMW Motorrad World Endurance Team avait réalisé le meilleur temps avec un chrono de 1’35’’964.
Le Championnat du monde FIM de side-car fait son retour sur le circuit Bugatti pour entamer sa saison 2024 à l’occasion de la 47e édition des 24 Heures Motos. Cette première session permet aux concurrents de se familiariser avec le circuit avant de passer à la première séance d'essais qualificatifs.
Cette nouvelle course support permettra aux fans de revivre la nostalgie des moteurs 2-temps (125cc GP et 250cc GP) tandis que les pilotes se familiariseront avec le circuit Bugatti.
La PMR Bridgestone Cup a vu le jour en 2017 grâce à l'initiative de Stéphane Paulus (Handi Free Riders) et d'Emiliano Malagoli (Di. Di. Diversamente Disabili), sous l'égide de la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) et de la Fédération Française de Motocyclisme (FFM). Cette compétition offre aux pilotes en situation de handicap l'opportunité de se surpasser à travers des défis physiques et sportifs. La 47e édition des 24 Heures Motos marque le début de la saison 2024 qui comprend quatre événements au total. Une trentaine de pilotes s'affrontent dans les catégories de 600 et 1000 cmᶟ. Ces essais libres leur permettent de prendre leurs marques et d'ajuster les réglages de leurs machines ainsi que leur position de pilotage en fonction du tracé.
Les essais qualificatifs des 24 Heures Motos sont divisés en fonction des couleurs des brassards portés par les pilotes participants. On distingue ainsi les qualifications des pilotes arborant des brassards bleus, jaunes, rouges ou verts. Cette première session de qualifications permet d'établir une grille de départ provisoire en prenant en compte la moyenne des deux meilleurs temps signés par deux pilotes différents de chaque trio ou quatuor dans la catégorie Superstock. En 2023, la Suzuki #12 de Yoshimura SERT Motul s'était hissée en pole position provisoire avec un temps moyen de 1’37’’153. En Superstock, la Kawasaki #33 du Team Louit April Moto avait réalisé un temps remarquable de 1’40’’376.
Lors de cette première séance qualificative, les pilotes du Championnat du monde FIM de Sidecar seront confrontés à la réalité du chrono. Leur but est de réaliser le meilleur temps possible pour obtenir une bonne position sur la grille de départ de la course 1. Le rôle du copilote est crucial dans cet exercice.
Les pilotes du Klass GP sont en quête du meilleur temps lors de cette séance. En plus de l'affrontement sur la piste, cette course support des 24 Heures Motos réserve des moments de nostalgie authentiques pour les passionnés de motos 125cc et 250cc des grands prix.
Cette séance permet aux pilotes de se familiariser à nouveau avec la conduite de nuit ou de l'appréhender pour la première fois. Ces essais sont également essentiels pour vérifier les lumières et les repères lumineux sur les machines, en particulier pour permettre aux chronométreurs d'identifier correctement la moto de leur équipe lorsqu'elle passe dans la ligne droite des stands. Pendant la course, maintenir un contact visuel est crucial pour continuer à donner des indications aux concurrents au moment opportun. En 2023, la Honda #1 de F.C.C. TSR Honda France avait réalisé le meilleur temps (1’36’’236).
10 : 00 – 12 : 00 : essais libres des 24 Heures Motos
12 : 15 – 12 : 45 : essais libres du Championnat du monde FIM de Side-car
14 : 10 – 14 : 40 : essais libres Klass GP
14 : 55 – 15 : 15 : essais libres PMR Bridgestone Cup
16 : 00 – 17 : 50 : essais qualificatifs 1 des 24 Heures Motos
18 : 05 – 18 : 25 : essais qualificatifs 1 du Championnat du monde FIM de Side-car
18 : 35 – 18 : 55 : essais qualificatifs 1 Klass GP
20 : 30 – 22 : 00 : essais libres de nuit des 24 Heures Motos
