24h Motos
Le Team Bolliger Switzerland a signé une saison 2024 remarquable. Portée par une Kawasaki ZX10-R fiable et un esprit d’équipe unique, la formation suisse prépare déjà 2025 avec ambition et continuité. Entre passion, solidarité et innovations techniques, l’aventure de cette équipe familiale inspire autant qu’elle impressionne.
En 2024, le Team Bolliger Switzerland s’est classé sixième du Championnat du monde d’endurance moto FIM EWC, terminant ainsi devant l’équipe officielle Kawasaki Webike Trickstar. Un résultat qui récompense des performances solides réalisées aux 24 Heures Motos (septième du classement général) et aux 8 Heures de Spa Motos (sixième place). Le résultat final est d’autant plus remarquable que l’équipe suisse n’a pu participer aux 8 Heures de Suzuka pour des raisons financières. Comme le souligne Kevin Bolliger, team manager, « le succès et la chance ont été la clé de notre résultat lors de cette saison 2024 ».
Malgré un abandon au Bol d’Or, la Kawasaki ZX10-R #8 a de nouveau confirmé sa fiabilité et permis à l’équipe de ramener de précieux points à Ruppoldsried, camp de base de la formation suisse.
Le Team Bolliger Switzerland bénéficie du soutien direct de Kawasaki Suisse, par le biais de Fibag, une entreprise du groupe Emil Frey. Cette collaboration assure à l’équipe un approvisionnement en pièces et motos. « Nous sommes également très proches de Kawasaki France et Europe. Nous avons également de bons contacts avec une équipe privée Kawasaki au Japon », fait savoir Kévin Bolliger. Il est indéniable que ces synergies contribuent à maintenir la compétitivité de la Kawasaki #8 sur les circuits.
Pour la saison 2025 et la 48e édition des 24 Heures Motos, Bolliger a décidé de reconduire le trio de pilotes qui a fait ses preuves en 2024 : l’Autrichien Nico Thöni (29 ans, trois participations), le Portugais Pedro Nuno Romero Barbosa (24 ans, trois participations) et l’Espagnol Alex Toledo Romero (23 ans, une participation). « Ces trois gars ont réalisé de belles performances tout au long de la saison. Ils s’entendent très bien et s’intègrent parfaitement à notre équipe. C’est très important pour nous et c’est pourquoi nous avons prolongé leur contrat d’un an », explique Kevin Bolliger. L’équipe accueillera également un pilote de réserve.
Sur le plan technique, le Team Bolliger Switzerland a prévu plusieurs améliorations pour sa Kawasaki ZX10-R en 2025, afin de maximiser sa fiabilité et sa compétitivité. « Nous avons désormais éliminé diverses sources d’erreur et nous sommes en train de développer davantage la moto. Il y aura également quelques innovations, dont je ne peux pas parler pour le moment », sourit le team manager.
Ce qui distingue le Team Bolliger Switzerland, c’est son esprit de famille et sa structure unique. Composée de bénévoles, l’équipe repose sur une passion commune pour l’endurance moto. « Nous ne versons aucune rémunération si bien que nous avons un grand sens de la solidarité, car chacun assouvit sa passion. En Suisse, nous organisons souvent des événements pour notre communauté et nos fans. Ce que nous en tirons vaut plus qu’un gros salaire et motive nos membres à se donner à fond », commente Kevin Bolliger.
Depuis qu’il a repris les rênes de l’équipe en 2021, à la suite de son père, Kevin Bolliger a acquis une solide expérience. Les 24 Heures Motos, avec leurs hauts et leurs bas, lui ont permis d’évoluer en tant que team manager et de renforcer la cohésion d’équipe. Fort de cette expérience, il encourage les jeunes équipes à se lancer dans la discipline : « L’endurance est le plus beau sport mécanique que l’on puisse pratiquer. Les 24 Heures Motos sont l’une des courses les plus prestigieuses. Il est important de savoir qu’on ne peut pas gagner cette course et le FIM EWC uniquement avec de l’argent. En plus de la chance, il faut la passion, la discipline et un groupe de personnes soudées ».
