24h Motos
No Limits Motor Team alignera un équipage renouvelé pour la 48e édition des 24 Heures Motos (17-20 avril 2025) et le Championnat du monde d’endurance moto FIM EWC. L’équipe italienne compte bien retrouver une place d’honneur dans la catégorie Superstock.
Pour la 48e édition des 24 Heures Motos, le No Limits Motor Team a décidé de changer son trio de pilotes. Aux commandes de la Honda CBR 1000 RR-SP #44 engagée en catégorie Superstock, nous retrouverons : Gabriele Giannini (22 ans), Kaito Toba (24 ans) et Roberto Tamburini (34 ans). La moyenne d’âge du trio est donc de 26 ans !
Fidèle à son engagement en faveur des jeunes talents de l’endurance, No Limits Motor Team va mettre le pied à l’étrier de Gabriele Giannini et Kaito Toba, qui feront leurs débuts dans la discipline.
Gabriele Giannini découvrira les 24 Heures Motos et le FIM EWC. Son arrivée dans l’écurie italienne s’inscrit dans la lignée du tremplin qu’a toujours constitué No Limits Motor Team pour les jeunes pilotes, à l’image de Kévin Calia, Christian Gamarino ou Kevin Manfredi.
Kaito Toba apportera son expérience du plus haut niveau de la vitesse moto. Pilote en Championnat du monde Moto3 de 2017 à 2023, il a décroché plusieurs podiums avant de rejoindre le Championnat du monde Supersport en 2024 sur une Honda. Son talent et sa détermination seront des atouts précieux pour l’équipe.
À leurs côtés, Roberto Tamburini, 34 ans, sera le pilote d’expérience de l’équipage. Engagé en endurance depuis 2022, il a couru pour Moto Ain et affiche un solide pedigree en Championnat du monde Superbike (30 courses) et en Championnat du monde Supersport (49 courses). Sa présence garantira stabilité et régularité, des qualités essentielles pour viser les premières places en Superstock.
Avec 18 participations aux 24 Heures Motos, No Limits Motor Team est une valeur sûre de la catégorie Superstock. L’équipe italienne a régulièrement brillé ces dernières années, terminant 2e de la catégorie en 2020 et 2022, et 3e en 2021 et 2023. En 2024, la Honda #44 a été contrainte à l’abandon après une chute, et l’écurie a conclu la saison à une décevante 18e place en Coupe du monde FIM d’endurance.
L’objectif pour 2025 est clair : renouer avec le succès et retrouver une place d’honneur dans la hiérarchie Superstock. Avec un équipage équilibré entre fougue et expérience, No Limits Motor Team compte bien jouer les premiers rôles dès les 24 Heures Motos avec sa Honda jaune et noir.
